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Cómo ajustar el punto neutro de un motor eléctrico

La configuración del motor eléctrico y su puesta a punto son esenciales para mejorar su rendimiento. En Motorlan nos dedicamos a la reparación y mantenimiento de motores eléctricos y en este post explicaremos cómo ajustar el punto neutro de un motor eléctrico.

Punto neutro

En los motores de corriente contínua, ajustar el punto neutro de un motor eléctrico sin carga es uno de los procesos más sensibles para garantizar que la velocidad de rotación del inducido va a ser la adecuada.

Línea neutra de un motor eléctrico

La línea neutra de un motor eléctrico es un concepto muy sencillo: la disposición de las escobillas dentro de su corona debe situarse de tal manera que ese cortocircuito entre delgas se realice con una diferencia de potencial muy próximo a cero.

El punto neutro de un motor eléctrico se encuentra donde los dos lados de la misma bobina del inducido están equidistantes con respecto a la línea central del polo de campo principal, y es la mejor posición de funcionamiento de las escobillas en las máquinas de polos conmutadores.

El calibrado hecho durante este proceso en la puesta a punto afecta directamente a la conmutación con el colector y en caso de no hacerse adecuadamente puede provocar chispas en su interior en carga y podría llegar a derivar en un problema grave que ponga en peligro el estado del motor.

En , división de Fagor Automation tratamos de cuidar estos aspectos a la hora de realizar el mantenimiento y reparación de los motores eléctricos, para maximizar la vida útil de los motores.

 

Fagor Automation I CNC & Feedback Systems I Automation Solutions

#MotoresEléctricos #Mantenimiento #Reparaciones

 

Cómo instalar un motor de repuesto

¿Has intentado alguna vez instalar un motor de repuesto? En Motorlan nos enfrentamos en numerosas ocasiones a casos en los que hay que reparar urgentemente un motor de repuesto debido a que, precisamente, dicho motor es el que tiene el cliente para emergencias. Es decir, ha tenido un problema al intentar instalar el motor de repuesto.

¿Por qué ocurre esto?

Nadie nace sabiendo y cada maestrillo tiene su librillo. Los instaladores y retrofiteros tienen algo que los demás no tenemos: experiencia montando y desmontando motores de máquinas.
Parece una tarea trivial y que en la mayor parte de los casos la persona de mantenimiento puede acometer sin problemas; pero no siempre es así.

Una mala colocación del motor en máquina puede provocar que el motor de repuesto se dañe rápidamente debido a la desalineación, fuerzas axiales y radiales en el eje.

¿Qué ocurre entonces en el caso que hemos descrito al principio? Pues que el propio cliente cambió el motor sujeto por polea y correa. Al hacerlo no alineó correctamente las poleas, haciendo que hubiera una fuerza axial que tiraba del eje. A esto hay que sumarle el hecho de que la tensión de la correa era muy superior a lo recomendado. ¿Consecuencia? Eje partido en dos semanas y rodamientos estropeados.

 

Si no se hubiera partido el eje, los rodamientos se hubieran deteriorado más y hubiera rozado el rotor con el estator y posible destrucción del motor. Aquí podemos ver un ejemplo de ello:

 

Tuvimos que reparar de urgencia un motor al que se le había partido el eje y desgastado los alojamientos de los rodamientos. Fue casi una reconstrucción completa del motor, a falta de bobinado (que por suerte estaba bien). Todo con la máxima urgencia.

¿Cómo sabemos qué le ocurrió al motor?

Pocas veces solemos saber con certeza lo que ha ocurrido. Pero en esta ocasión tuvimos la oportunidad de hablar en confianza con el cliente. Algo fundamental para poder saber con exactitud como reparar y acondicionar el motor, y qué pasos seguir en adelante para su correcto mantenimiento.

No es nuestra intención juzgar al cliente. Motorlan diagnostica, repara y mantiene motores y, como tal, un cliente que recibe un diagnóstico de una reparación que le ayude a prevenir el problema será un cliente satisfecho. Trabajar en equipo nos beneficiará a ambos.

Si quieres saber más sobre cómo trabajamos, visita nuestra página web www.motorlan.es. En ella encontrarás toda la información sobre los servicios que ofrecemos: reparación de motores, servomotores y servodrives y servicio de repuesto y mantenimiento. Y si quieres formarte o formar a tus trabajadores en el mantenimiento de motores eléctricos, ¡Llámanos! Ponte en contacto con nosotros para todo lo relacionado con la reparación y mantenimiento de todo tipo de motores eléctricos y su regulación electrónica.